ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА KXD 612 125CC
119,7-кубовий двигун KXD 612 125cc забезпечує стабільний крутний момент та комфорт у міському потоці і на трасі. Конструкція з потужністю 8.9 к.с., та крутним моментом 8.9 / 7500 Н·м.
Подача пального реалізована через карбюратор — це просте і надійне рішення без складного обслуговування.
Робоча температура підтримується повітряною системою охолодження, що не потребує складного догляду.
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 2-клапанний, OHC.
КОМФОРТ І НАДІЙНІСТЬ У КОЖНІЙ ДЕТАЛІ
Модель Пітбайк KXD 612 125CC розроблена з урахуванням комфорту водія та довговічності вузлів, що робить поїздки максимально приємними і безпечними.
З максимальною швидкістю до 75 км/год, ви легко почуватиметесь впевнено у різних дорожніх умовах.
Висота сидіння — 870 мм — забезпечує зручність посадки для водіїв різного зросту та стилю їзди.
Підвіска мотоцикла поєднує в собі ефективність і плавність: спереду — телескопічна вилка, перевернута, ззаду — маятникова, моноамортизатор, що пом'якшує удари і гарантує стабільне керування.
Трансмісія представлена механічна коробкою передач з конфігурацією 5-ти ступенева, що забезпечує плавність перемикань і надійність.
У сукупності ці характеристики формують відмінний баланс між комфортом та керованістю, який оцінять як новачки, так і досвідчені мотоциклісти.
ШАССІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Мотоцикл Пітбайк KXD 612 125CC створений для впевненого і безпечного керування на будь-яких дорогах. Продумана конструкція шасі та ефективні гальма — основа вашої безпеки.
Колісна база — 1205 мм та кліренс — 350 мм сприяють стабільності та гарній прохідності.
Спереду встановлено колесо розміром 70 / 100 — 17 R із потужним дисковим гальмом, що забезпечує надійне гальмування навіть у складних умовах. дисковий, гідравлічний, вентильованийЗзаду розміщене колесо 90 / 100 — 14 R з дисковим гальмом, що гарантує точне і своєчасне уповільнення. дисковий, гідравлічний, вентильований
Всі ці компоненти працюють у комплексі, забезпечуючи максимально комфортне та безпечне водіння в будь-яких умовах.
