ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГУНА SPARK SP200R-32
193-кубовий двигун SPARK SP200R-32 забезпечує стабільний крутний момент та комфорт у міському потоці і на трасі. Конструкція з потужністю 14.9 к.с.
Подача пального реалізована через карбюратор — це просте і надійне рішення без складного обслуговування.
Робоча температура підтримується повітряною системою охолодження, що не потребує складного догляду.
Конфігурація циліндрів: 1-циліндровий, 2-клапанний, з верхнім розташуванням клапанів.
КОМФОРТ І НАДІЙНІСТЬ У КОЖНІЙ ДЕТАЛІ
Модель Мотоцикл SPARK SP200R-32 розроблена з урахуванням комфорту водія та довговічності вузлів, що робить поїздки максимально приємними і безпечними.
З максимальною швидкістю до 95 км/год, ви легко почуватиметесь впевнено у різних дорожніх умовах.
Висота сидіння — 780 мм — забезпечує зручність посадки для водіїв різного зросту та стилю їзди.
Підвіска мотоцикла поєднує в собі ефективність і плавність: спереду — телескопічна вилка, ззаду — маятникова, два газо-масляні амортизатори, що пом'якшує удари і гарантує стабільне керування.
Трансмісія представлена механічна коробкою передач з конфігурацією 5-ти ступенева, що забезпечує плавність перемикань і надійність.
У сукупності ці характеристики формують відмінний баланс між комфортом та керованістю, який оцінять як новачки, так і досвідчені мотоциклісти.
ШАССІ ТА ГАЛЬМІВНА СИСТЕМА
Мотоцикл SPARK SP200R-32 створений для впевненого і безпечного керування на будь-яких дорогах. Продумана конструкція шасі та ефективні гальма — основа вашої безпеки.
Колісна база — 1350 мм та кліренс — 140 мм сприяють стабільності та гарній прохідності.
Спереду встановлено колесо розміром 90 / 90 — 17 R із потужним дисковим гальмом, що забезпечує надійне гальмування навіть у складних умовах. дисковий, гідравлічний, вентильованийЗзаду розміщене колесо 120 / 80 — 17 R з барабанним гальмом, що відзначається надійністю і простотою обслуговування. барабанний, з механічним приводом
Всі ці компоненти працюють у комплексі, забезпечуючи максимально комфортне та безпечне водіння в будь-яких умовах.
